1824
Підписання російсько-американської Конвенції про визначення кордону російських володінь у Північній Америці
Російська Америка - неофіційна назва російських володінь в 18-19 століттях на Алясці, Алеутських островах і по північно-західному узбережжю Північної Америки. Ця назва виникла в результаті численних плавань російських промисловців і мореплавців в північній частині Тихого океану, а також після заснування там російських поселень. Російські поселенці відіграли значну роль у дослідженні та економічному освоєнні цих земель.
У 1799 році царський уряд надав право на експлуатацію Російської Америки Російсько-американської компанії терміном на 20 років. Російська дипломатія з ініціативи цієї компанії з 1808-го ведуча переговори з США про впорядкування відносин в північно-західній частині Північної Америки.
(5) 17 квітня 1824 в Петербурзі була підписана Конвенція про визначення кордону російських володінь у Північній Америці. Згідно даної конвенції по 54 ° 40 'пн.ш. було встановлено кордон поселень, на північ від якої американці, а південніше - росіяни, зобов'язалися не селитися.
Прагнучи до збереження дружніх відносин із Сполученими Штатами, Росія також пішла на поступки - плавання вздовж узбережжя Америки по Тихому океану було оголошено відкритим для суден обох країн на 10 років. На цей же термін суду договірних сторін могли вільно заходити в затоки, бухти, гавані і внутрішні води з метою рибальства та торгівлі з місцевим населенням.
Однак, надалі уряд Америки продовжило експансіоністську політику на Півночі Тихого океану - в наступні роки було підписано ще кілька російсько-американських договорів і конвенцій, що стало початком поступового відходу Росії з Тихоокеанського узбережжя Північної Америки.
Скориставшись поразкою Росії в Кримській війні (1853-1856), яка призвела до спустошення скарбниці і показала незахищеність територій в Тихому океані перед британським флотом, уряд США стало домагатися придбання що залишилися в Північній Америці російських володінь.
Прагнучи зміцнити відносини з США, і з огляду загострилися англо-російських протиріч та банкрутства Російсько-американської компанії, царський уряд був змушений піти назустріч американським інтересам. (18) 30 березня 1867 у Вашингтоні був підписаний договір про продаж Росією Аляски і прилеглих до неї островів Сполученим Штатам. Тим самим царська політика завдала величезної шкоди економічним і стратегічним інтересам Росії на Тихому океані.
1912
Росію потрясло подія, що отримало назву «Ленський розстріл»
(4) 17 квітня 1912 Росію потрясло подія, що отримало назву «Ленський розстріл».
На берегах Лени, в глухій тайзі, на копальнях золотопромислового товариства була відкрита стрілянина по майже тритисячної колоні робітників.
Робочі мали намір вручити прокурору скаргу про утиски начальства і петицію про звільнення заарештованих товаришів. У результаті розстрілу 270 робітників загинули, а 250 були поранені.
Згідно з офіційною радянською біографії через цю трагедію Володимир Ульянов прийняв партійне ім'я - Ленін. Хоча є версія і про те, що ім'я Ленін було взято вождем ще за 12 років до цих подій.
А Сталін в більшовицькій газеті «Зірка» від 19 квітня 1912 писав: «Все має кінець - настав кінець і терпінню країни. Ленські постріли розбили лід мовчання, і рушила річка народного руху. Рушила! ..Все, що було злого і згубного в сучасному режимі, все, чим хворіла багатостраждальна Росія,- все це зібралося в одному факті,у подіях на Лені ».
1941
Інженер Ігор Сікорський у США створив перший гелікоптер-амфібію
Вчений-авіаконструктор Ігор Сікорський (1889-1972) є автором першого в світі чотиримоторного літака «Російський витязь», першого в світі трансатлантичного гідроплана і першого серійного гелікоптера.
Ще в 1931 році він запатентував проект машини, яка у своїх принципових рисах мало чим відрізнялася від сучасних моделей вертольота: два пропелера - головний (горизонтальний) на даху і допоміжний (вертикальний) на хвості. Його перший експериментальний вертоліт «VS-300», керований самим конструктором, піднявся в повітря у вересні 1939 року. Також до 1939 року Сікорський створив близько 15 типів літаків.
Вертоліт «VS-300» представляв собою сталеву трубу з відкритою кабіною для пілота, потужність апарату становила 65 кінських сил, він був оснащений двигуном «Lycoming» і ремінною передачею, які обертали трилопатевий головний ротор.
17 квітня 1941 авіаконструктор Ігор Сікорський продемонстрував приголомшеною американській публіці перший у світі вертоліт-амфібію на поплавковому шасі. Це був модифікований «VS-300». Вертоліт здійснив зліт з води і приземлився на сушу. Тривалість польоту гелікоптера на поплавцях склала 1 година 35 хвилин, а швидкість досягала 100 кілометрів на годину.
Згодом авіаконструктором були створені і доведені до серійного виробництва вертольоти 18 типів. Саме вертоліт Сікорського був першим у світі поставлений на серійне виробництво. Також він першим у світі почав будувати турбінні вертольоти, вертольоти-амфібії з шасі і «літаючі крани».
На вертольотах Сікорського були вперше здійснені перельоти через Атлантичний (1967) і Тихий (1970) океани з дозаправкою у повітрі. Машини інженера застосовувалися як для військових, так і для цивільних цілей. Останнім вертольотом, побудованим Сікорським до відходу на пенсію, став «S-58», який по праву вважається кращим вертольотом першого покоління.
Справа геніального авіаконструктора продовжує заснована ним компанія «Sikorsky Aircraft Corporation», філіал якої «United Technologies Corporation» є одним зі світових лідерів проектування і виробництва вертольотів для комерційних, індустріальних і військових потреб.