| Меню сайту |
| Категорії розділу | ||||||||
|
| Наше опитування |
| Статистика |
Онлайн всього: 1 Гостей: 1 Користувачів: 0 |
21:49 29 липня - Дні історії | |
1588
Легкі англійські кораблі знищили частину Великої Армади біля Кале
1722
Петро I відправився в Перську похід.
1770
У битві з турками російські війська ледь не захопили в полон великого візира.
 1836На паризькій площі Зірки (нині Шарля де Голля) була урочисто відкрита Тріумфальна арка
18 лютого 1806 французький імператор Наполеон І підписав указ про зведення в Парижі грандіозної Тріумфальної арки (висота - 50 м, ширина - 45), якій належало возвеличити перемоги його армії. Перший камінь у фундамент споруди закладено 15 серпня наступного року, в день 38-річчя імператора. До 1815, моменту повалення Наполеона, підвалини арки піднімалися на 20 метрів. Крах великого імператора призупинив роботи з її зведення. Будівництво відновили через 8 років, і роботи були закінчені 29 липня 1836 вже в царювання Луї Філіпа. У грудня 1840 під склепінням арки проїхав траурний кортеж з прахом Наполеона. Автором проекту Тріумфальної арки був архітектор Ж.-Ф. Шальгрен (1730-1811), натхненний прикладами тріумфальних арок Стародавнього Риму, які споруджувалися в пам'ять знаменних подій, на честь знаменитого людини або божества. Однак масштаби паризької арки набагато перевищують зразки античного світу. Грандіозний п'ятиметровий фриз прикрашений рельєфними зображеннями початку походу наполеонівської армії та її повернення. Тридцять щитів аттика на верхньому ярусі, з вигравіруваними на них назвами великих битв, нагадують про перемоги Наполеона в Європі і Африці. Пілони арки декоровані 12-метровими барельєфами. «Марсельєза» роботи Рюда, «Апофеоз Наполеона» Корто звернені на Єлисейські поля, «Опір навалі» і «Апофеоз світу» Етекса - на авеню Великої армії. Під склепінням малих арок написані імена наполеонівських офіцерів. Під аркою з 1920 року перебуває Могила Невідомого солдата, над якою горить вічний вогонь на честь героїв-воїнів, загиблих у Першій Світовій війні. Усередині Тріумфальної арки розташований музей її історії. На даху є оглядовий майданчик, з якого відкривається чудовий вид на місто.
1854
Російські війська розбили турків на Чінгільскіх висотах (Кавказ).
1874
Англієць Уолтер Вингфилд запатентував розбірний тенісний корт.
1899
У Манхеттені відбулися перші в історії гонки на мотоциклах.
1901
В Індіанаполісі заснована соціалістична партія США.
1914
в лад перша Трансамериканська телефонна лінія Нью-Йорк - Сан-Франциско.
1921
А. Гітлер обраний главою НСДАП.
1942
У СРСР засновані ордени Олександра Невського, Суворова і Кутузова.
1952
Здійснений перший безпосадочний рейс реактивного літака через Тихий океан.
1957
Утворено МАГАТЕ (Міжнародне агентство з атомної енергії).
 1963Відбувся перший політ літака Ту-134
Реактивний літак Ту-134 - один з найбільш вдалих проектів в області пасажирського літакобудування. Він увійшов в історію цивільної авіації як найбільш масовий і популярний радянський авіалайнер. За натовської термінології він отримав найменування Crusty - «Зухвалий». Завдяки довгому вузькому фюзеляжу і характерному високому звуку двигунів в середовищі авіаторів він також називався «Свисток». Цей літак, призначений для авіаліній малої і середньої протяжності, був спроектований на початку 1960-х років у Конструкторському бюро під керівництвом легендарного Андрія Туполєва. Серійний випуск лайнера здійснювався на Харківському авіаційному виробничому об'єднанні з 1966 по 1984 роки. Практична експлуатація Ту-134 почалася у вересні 1967, а в 1968 році перші зразки таких літаків були поставлені на експорт. Ту-134 був першим вітчизняним пасажирським лайнером, які пройшли офіційну міжнародну сертифікацію. У листопаді 1968 року він був сертифікований в Польщі на відповідність англійським нормам льотної придатності BCAR. Цей літак також експортувався до Чехословаччини, НДР, Болгарію, Угорщину, Югославію, В'єтнам та інші країни. Всього було побудовано 852 різні модифікації літака Ту-134. На його базі створювалися літаючі лабораторії для відпрацювання нових зразків авіаційної і космічної техніки. В даний час кілька сотень Ту-134 продовжують експлуатуватися в Росії і за кордоном. Великою популярністю користується VIP модернізація літака.
1974
Запущено перший радянський геостаціонарний супутник.
 1974У структурі КДБ СРСР створена елітна спецгрупа «А» («Альфа»)
29 липня 1974 за наказом голови КДБ СРСР Юрія Андропова і з схвалення Політбюро ЦК КПРС у структурі Служби охорони дипломатичних представництв 7-го Управління КДБ СРСР була створена елітна спецгрупа «А», відома згодом як група «Альфа». Вона призначалася для боротьби з тероризмом та іншими особливо небезпечними екстремістськими проявами: захопленням заручників і транспортних засобів, режимних об'єктів та дипломатичних представництв як на території СРСР, так і за кордоном. Командиром групи був призначений Герой Радянського Союзу майор Віталій Бубенін.
"Ви назавжди в самому серці Беслана -
Хлопці, які закрили серцем дітей ...".
Пам'ятник загиблим бійцям
спецгрупи "Альфа" у м.Беслані
Новостворена структура мала шість регіональних підрозділів у містах Мінську, Києві, Краснодарі, Алма-Аті, Свердловську та Хабаровську. Група кандидатів у спецпідрозділ формувалася із співробітників територіальних органів КДБ, що мали стаж оперативної роботи не менше трьох років і придатних за станом здоров'я для польотів у космос. Вони повинні були бути емоційно врівноваженими, оптимістично налаштованими, здатними зберігати спокій в екстремальних ситуаціях, не боятися води, замкнутого простору, темряви і вогню будь-якої інтенсивності. Бойовим хрещенням "Альфи" став знаменитий штурм палацу афганського диктатора Аміна в Кабулі 27 грудня 1979. Із зовнішнього боку укріплене будівлю обороняло кілька танків. Всередині знаходилися близько 300 осіб - добірна, добре натренований охорона. І все-таки підрозділ «Альфа», чисельність якого була в десятки разів меншою, зуміла захопити палац, втративши лише двох офіцерів. Після розпаду СРСР і реорганізації КДБ «Альфа» на кілька років була передана в підпорядкування Федеральної служби охорони та отримала додаткові функції з охорони вищих осіб в державі. У 1995 році група антитерору повернулася в структуру антитерористичного підрозділу ФСБ.
 1981У лондонському соборі Святого Павла відбулося одруження спадкоємця британського престолу Чарльза принца Уельського і леді Діани Спенсер
29 липня 1981 - скромна вихователька дитячого саду, молодша дочка графа Спенсера - леді Діана стала членом англійської королівської родини. У розкішній весільній сукні з усипаним перлами шестиметровим шлейфом, від британських модельєрів Девіда і Елізабет Еммануель, наречена була схожа на казкову фею. На перших порах нового життя повсякденний гардероб 19-річної принцеси був досить простий. Тим не менш, їй стали наслідувати модниці всієї планети. Втім, незважаючи на бездоганний смак і ідеальне відчуття міри, модні журнали поспішили звинуватити Діану в смутному консерватизмі. Тоді вона закликала на допомогу відомих англійських кутюр'є Брюса Олдфилда і Кетрін Уолкер. Вони перетворили Діану в блискуче стильну суперзірку. Від її нового іміджу віяло свіжістю і сучасністю. У вересні 1997 року в кабінеті Уолкер пролунав дзвінок: Стать Баррел, дворецький принцеси, попросив модельєра створити останній наряд для «королеви сердець» - плаття, в якому поховали Діану. «Це був найсумніший момент мого життя», - зізналася Кетрін. Декількома місяцями раніше леді Ді, ніби передчуваючи загибель, заявила: «Одяг вже не так необхідна для моєї роботи, як раніше», і без жалю продала з аукціону в Нью-Йорку найпрекрасніші свої туалети. Виручені три мільйони доларів були перераховані на благодійність.
1994
Парламент України України призупинив приватизацію в республіці.
1999
Лідер Куби Фідель Кастро звинуватив США та Канаду в «брудних трюках", спрямованих проти кубинської команди на Панамериканських Іграх.
| |
|
| |
| Всього коментарів: 0 | |
| Вхід на сайт |
| Пошук |
| Календар |
| Друзі сайту |
